Moto Morini

9 1/2. Moto Morini allo stato puro.

Il mito del 3 1/2, ambientato ai giorni nostri. La Moto Morini 9 1/2 offre più potenza, più controllo, più affidabilità in una moto stradale che assomiglia solo a sé stessa.

Il motore è il potente Bialbero CorsaCorta da 1187 cc e 117 CV a 8500 giri, ben visibile attraverso il telaio di traliccio in acciaio. L'estetica nasce da un mix inedito di elementi classici e contemporanei: grande faro rotondo, serbatoio curatissimo nel design con l'aggiunta di un doppio inserto colore alluminio, ruote a raggi con canale in alluminio, spettacolare silenziatore laterale/sottosella omologato Euro 3 a sinistra , a destra l'ammortizzatore laterale fissato sul forcellone a sezione ovale.
La Moto Morini 9 1/2 nasce per macinare chilometri e chilometri di asfalto, divertendosi. Offre a tutti i motociclisti di oggi il piacere di grandi prestazioni con una guida agile e confortevole anche in due. E l'orgoglio di una personalità inconfondibile.

N. B. Per la 9 ½ modificare il testo della pop-up relativo al motore. Il testo corretto è:

Bialbero CorsaCorta bicilindrico a V da 87°, 1187 cc, 117 cv @ 8500 giri/min,102 Nm - 10,4 Kgm @ 6700 giri/min

Le caratteristiche tecniche di 9 1/2

Caratteristiche

Modello

9 1/2

Motore

Motore	Moto Morini - Bialbero CorsaCorta
Cilindri (N.)	2
Disposizione	V 87° longitudinale
Tempi (N.)	4
Raffreddamento	Liquido
Distribuzione	Mista ingranaggi - catena
Valvole per cilindro	4
Alesaggio x corsa in mm.	107 x 66
Cilindrata (cc)	1187
Rapporto di compressione	12.5 : 1
Potenza	86 Kw - 117 cv @ 8500 giri/min
Coppia	102 Nm - 10,4 Kgm @ 6700 giri/min
Alimentazione	Iniezione elettronica indiretta Magneti Marelli con corpo farfallato da 54 mm
Accensione	Elettronica del tipo I.A.W.
Avviamento	Elettrico
Lubrificazione	Forzata con pompa trocoidale
Cambio	Con ingranaggi a denti dritti sempre in presa
Rapporti cambio	6
In prima	13/36
In seconda	17/32
In terza	20/30
In quarta	22/28
In quinta	23/26
In sesta	24/25
Frizione	Multidisco in bagno d'olio
Trasmissione primaria	Ad ingranaggi a denti dritti 55:31
Trasmissione finale	Catena 17/38
Scarico	Silenziatore, catalizzatore 3 vie con sonda lambda
Emissioni inquinanti atmosferiche	Euro 3